9月29日に納車されて、一ヶ月半かかりました！ やったぜ！ 乗っててめっちゃ楽しいです！ 前回、200キロまでのインプレをちょっと書きましたが、ナラシも終わった1000キロの感想を少し纏めようかと思います。 www.kameya-takanabe.com カワサキ車のナラシ運…
国営武蔵丘陵森林公園 森のハロウィンナイトに行ってきました www.shinrinkoen.jp 毎年紅葉ミナイトのシーズン終盤の12月初旬辺りのライトアップに行ってましたが、 今年は、何となく早目に行ってみました。 夜は16:30から、16:30ジャストに到着。駐車場は9…
ウォーキングに出て在庫のZX-25Ｒがあったが為に、納車されて1ヶ月 早いようなそうでないような・・・・・ www.kameya-takanabe.com せっとナラシ1000キロを終わらせる為に、隙を見て乗っている日々です。 ナラシが終わるまであと300キロ・・・・・ 最初の20…
BEET NASSERT Evolution TypeⅡ バックステップ 先日、BEETさんがZX-25R用のフルエキと、バックステップを装着したデモ車の展示会を群馬でやるというので見に行ってきました。 関東圏で今年やるイベントではほぼラストチャンスなのでは？というタイミングで …
ZX-25R絶賛ナラシ中のパパンです。 この所、天気が悪くてナラシが全然進んでません。 200キロのナラシが終わったので、一般道なら6000回転で快適に走れます。 もう後ろから迫る車に怯えなくていいんだ！ 夜も冷えてきたので、このまま行くと冬までにナラシが…
ZX-25Rは既にアクラ、BEET、Kファクトリーなどが、公道用の認証マフラーをリリースしてます。 出来ればレース用として発表された、ヨシムラのショート管みたいなマフラーが欲しいのですが、流石に短すぎて触媒や音量の関係か、右出しの普通のマフラーばかり…
先日、ZX-25Rにスマホマウントを取り付けました。 www.kameya-takanabe.com 基本、RAMマウントで組んだのですが、ステムの内径が21mm~22mmくらいだったのでRAMマウントでステムに組み込むことが出来ませんでした。 で色々探してたのですが、レックマウントか…
先日、ZX-25Rが納車されました。 www.kameya-takanabe.com 一応、新車なので0からのﾅﾗｼです。 第一段階の200キロが終わったぞぉぉぉぉ！ カワサキ車のナラシ運転 カワサキ車はのﾅﾗｼは、昔から低排気量にやさしくなかったんですが、最近少しマシになりました…
