ZX-25Rは既にアクラ、BEET、Kファクトリーなどが、公道用の認証マフラーをリリースしてます。
出来ればレース用として発表された、ヨシムラのショート管みたいなマフラーが欲しいのですが、流石に短すぎて触媒や音量の関係か、右出しの普通のマフラーばかりです。
現状、見た目はアクラ、音はBEETが好みです。しかし決め手にかけていて、純正のショート管見てるとショート管がよくてこのままでもいいかなぁなんてのも思っています。
インドネシアのマフラーメーカーであるR9 Exhaustなんかは、ヨシムラのそっくりマフラーリリースしています。
そうこんなのが欲しいの・・・・・ただ動画を見てる限りかなりの爆音
インドネシアはユーロ3なので、日本の公道は流石に不可なので諦めてました。
先日、モリワキさんがZX-25Rのマフラーを開発中というのを見かけてました・・・
今日のツイートでなんとショート管で準備中とのこと
#ZX25R は超ショート管で準備中
— モリワキマン(微公式) (@moriwakimen) 2020年10月14日
なんだと・・・・ショート管だと・・・・これはレース管かしら、一応聞いてみよう
公道可ですか？
— さんでー (@kouzai) 2020年10月14日
お返事頂きました。
認証マフラーです
— モリワキマン(微公式) (@moriwakimen) 2020年10月14日
な・・・なんだってー！！！認証マフラーだと・・・マジカ・・・・待っててよかった。
なんとか今月の騒音試験に持ち込みます
— モリワキマン(微公式) (@moriwakimen) 2020年10月14日
今月の騒音試験に持ち込むそうなので、期待して待ちたいと思います！
他にも、ヤマモトレーシング、トリックスター、OVERなど各社急ピッチで開発しているようなのですごく楽しみです！（お金がないので買えるのは当分先の模様）
